一、施工準備

1、材料準備塑料布、細石砼強度等級為C20，采用攪拌站混凝土。

2、機械設備準備50m汽車泵1臺，布料桿1臺，振搗棒，磨光機，平板振動器。

3、工具準備鐵鍬、木抹子、掃帚、鐵抹子、白線、卷尺、鋁合金刮杠。

4、勞動力準備汽車泵司機1人、信號工2人、混凝土振搗工3人、混凝土搗運工10人、找平壓光瓦工5人。

5、作業條件：

（1）防水層已施工完，并經有關單位檢查驗收合格，作好隱蔽驗收。

（2）砼坍落度筒和砼試模排放在施工澆筑現場。

（3）模板支設完畢，并做好預檢。

（4）防水卷材表面鋪設一層塑料布隔離層，塑料布接縫搭接寬度為100mm。

（5）砼標高控制灰餅已做完，間距為1.5m。

（6）防水層表面的卷材頭，包裝紙等清理干凈

二、施工工藝流程及操作要點

1、施工工藝流程：清理→進場商品混凝土檢驗→50mm厚防水保護層混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土養護→基礎磚模立面水泥砂漿保護層施工。
2、防水保護層采用商品細石混凝土進行施工，細石混凝土強度等級為C20，厚度為50mm，電梯基坑、集水坑、后澆帶等有高差的部位，應采用100×100mm木方支模欄擋，并用50×100的木方上下支撐，固定牢固。
3、混凝土進場后進行坍落度和溫度的檢測，坍落度要求為140-160mm，否則將其退場不準使用。
4、混凝土澆筑采用汽車輸送泵進行施工，由西向東進行施工。
5、施工過程中必須由技術人員在現場做好標高控制和標高復測。
6、用平板振搗器進行振搗，砼振搗無接槎，使振動器的平板覆蓋已振搗的一半，嚴防漏振、欠振、過振；振搗完畢后，使用2m大缸刮平后的混凝土面與控制標高的灰炳上平一齊，表面塌陷應及時用混凝土鋪平，再用長刮杠刮一次，然后用木抹子壓光壓平，最后使用鐵抹子壓光。
7、混凝土不能連續澆筑時，超過2h按施工縫處理，施工縫作成直槎，細致搗實，保證混凝土截面密實整齊。
8、找平后立即用木抹子搓平，并隨時用2m靠尺檢查其平整度。
9、木抹子抹平后，立即用鐵抹子壓第一遍，直到出漿為止。
10、面層砂漿初凝后，上人稍有腳印并不下陷時用鐵抹子壓第二偏，邊抹壓邊把凹處填平，要求不得漏壓，隨壓光隨用小條帚平行掃毛，掃毛的紋條要順直。

11、混凝土養護：混凝土澆筑完畢后，應在12h內加以覆蓋養護，塑料薄膜養護，防風吹敞露，保持模內潮濕，并用阻燃草簾覆蓋嚴密。養護期為7晝夜。

保護層完成后視天氣情況進行覆蓋塑料薄膜加蓋草簾被進行養護，并符合冬施保溫要求。

三、質量標準

1、商品砼的配合比、原材質量、攪拌、運輸、養護和施工符合施工規定和有關規定；

 2、砼試塊的取樣、制作、養護和實驗必須符合施工規范的規定；

3、砼攤勻壓實，無蜂窩、孔洞等現象；

4、砼墊層厚薄均勻，無厚薄不均、凹凸不平，下陷斷裂等現象，表面找平層必須堅固，無松動、起鼓、起砂等現象。

5、在地坑、排水溝等有坡度地方一定嚴格控制，防止倒坡、積水；綁扎鋼筋前基層必須經過嚴格檢查驗收。
6、基層表面應平整。用2m長的直尺檢查時，直尺與基層表面間的空隙不應超過5mm，空隙只允許平緩變化，且每米長度內不得超過一處。若表面高低不平或凹坑較大時，應用1：2的水泥砂漿抹平。

7、基層表面的陰陽角處、凸出表面的部位均應作出設計角度，棱角順直在一條直線上。

8、墊層砼允許偏差表面平整度：5mm，用2米靠尺和楔形塞尺檢查；標高：±10mm，用水平儀檢查；坡度：不大于30mm，用坡度尺檢查；厚度：在個別地方不大于設計厚度的1/10mm，用尺量檢查。

四、安全技術措施

1、施工人員必須戴好安全帽，系好下顎帶。
2、施工現場嚴禁吸煙，嚴禁大聲喧鬧。
3、夜間施工應有充分的照明。
4、電梯坑、集水坑內施工需登高作業時，應有人監護或采取其它安全措施。
5、施工用電要找電工，嚴禁私自亂接。
6、汽車輸送泵管下不得站人，要有專人扶好橡膠泵管，防止泵管晃動傷人。專人操作汽車輸送泵，別人不得隨意亂開，使用前先將泵機和泵管注水潤濕，然后再進行使用。泵送時泵機手和信號工必須配合好。

五、綠色施工

1、應合理確定混凝土配合比，混凝土中宜添加粉煤灰、磨細礦渣粉等工業廢料和高效減水劑，外加劑使用應符合相關規范要求。摻粉煤灰的混凝土，可合理利用其60d、90d的齡期強度。
2、混凝土應采用低噪聲振搗設備振搗，也可采取圍擋降噪措施。
3、混凝土宜采用塑料薄膜加保溫材料覆蓋保濕、保溫養護。
4、澆筑剩余的少量混凝土，應制成小型預制件，不得隨意傾倒或作為建筑垃圾處理。
5、清洗泵送設備和管道的污水應經沉淀后回收利用，漿料分離后可作室外道路、地面等墊層的回填材料。